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加工及烧点甲醇-柴油新型式材料的探讨

2011-08-15 09:58:19中国石油招标网

  柴油机Α燃料Α甲醇Α微乳化液中图法分类号月一Χ在柴油机中掺烧甲醇的方法很多,多数方法都要在不同程度上改变发动机的结构,增加了成本,有的最佳方案,由于受到结构限制,无法实现8而采用甲醇‘柴油乳化液法,发动机需要变动的部分很少8乳化液分为非稳定乳化液、准稳定乳化液及稳定乳化液<微乳化液种8为了燃料的储存、使用方便以及节省加油站投资,当然希望能研究成功甲醇Δ柴油微乳化液8由于甲醇与柴油的化学组成、理化性质差异较大,使甲醇与柴油乳化很困难,要形成清澈、稳定期长的微乳化液更难8目前,国内外对甲醇一柴油微乳化液的研究报道得很少,更没有关于高效助溶剂的报道,而选择适宜的助溶剂是制备甲醇一柴油微乳化液的关键技术8笔者根据胶体化学理论仁’,及现有条件,对十几种助溶剂进行了试验研究8又从中采用ΕΦΓ值大的及ΕΦΓ值小的助溶剂,组成多种搭配方案的复合助溶剂8使用其中乳化效果良好的助溶剂,制成的甲醇一柴油微乳化液,清澈透明而稳定期长8在月ΗΙ柴油机上使用这种微乳化燃料,取得了较好的台架试验结果8助溶剂种类的选择首先,对助溶剂分别进行与柴油、甲醇的两两互溶性试验,其结果见表)所列8由此可以看到。和蓖麻油是亲醇的,高类醇既与甲醇相溶又与柴油相溶 异丙醉几种助溶剂与甲醇、柴油的互溶性异丁醇正丁醇异戊醇蓖麻油。

  甲醇柴油Ν4相溶ΑΜΚ4不相溶制备和燃用甲醇Δ柴油徽乳化燃料的研究劝买边益、翻买处益举枯茱实际上,多数助溶剂不是亲水(醇)性强,就是亲油性强乳化液界面膜理论表明,助溶剂在乳化液两相界面上形成界面膜,其强度及紧密程度是使乳化液稳定的重要因素当界面膜由复合助溶剂形成时,膜的强度增加,不易破裂,分散相不易聚结,乳化液更加稳定吗,因此应该使用复合助溶剂将筛选出的几种助溶剂,组成既有亲油组分又有亲醇(水)组分的复合助溶剂,进行了甲醇、柴油的微乳化液试验。

  助溶剂的种类对乳化效果的影响,因助溶剂种类的不同,助溶剂效率有较大的差异,在助溶剂用量相同的条件下,可以看出,随着助溶剂效率的提高,可使微乳化液的临界分层温度曲线显著下移 由异丁醇与异戊醇组成的复合助溶剂,乳化效果较好,在相同用量下分层温度较低。

  为了提高助溶剂的效率,在复合助溶剂中亲油性助溶剂和亲醇性助溶剂所占的比例,应随混合燃料中甲醇含量的变化而变化。当燃料中所含甲醇含量增加时,复合助溶剂中亲醇性助溶剂的含量也应增加,给出了这种对应关系,助溶剂种类对徽乳化效果的影响一异丁醇。

  甲醇的表面张力随着温度的升高而降低,因此温度较高时,要达到同样的乳化效果,所需的助溶剂量就较少,5表明了混合嫩料中甲醇含量、助溶剂用量与临界分层温度的关系。

  从5中可以看出 8随着助溶剂用量的增加,不同甲醇含量的临界分层温度曲线下降,这使混合燃料的温度适应范围扩大了。随着助溶剂用量的增加,最高临界分层温度下降较快,临界分层温度曲线在不同甲醇含量时趋于平缓。

  从而在相同临界分层温度的条件下,扩大了甲醇含量的使用范围。  

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